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SÉQUENCE ÉMOTIONSVidéo embarquée : la BMW M1000RR sur le circuit de Dijon-Prenois

Vidéo embarquée : la BMW M1000RR sur le circuit de Dijon-Prenois
5 mai 2021 - 

Un bon croquis vaut mieux qu’un long discours, disait Napoléon ? Pour Moto-Net.Com, une vidéo embarquée - malgré un son tout pourri et des trajectoires approximatives, toutes nos excuses par avance ! - complète parfaitement une longue description statique. Montez avec MNC sur la BMW M1000RR pour un tour du circuit de Dijon-Prenois. Gaz !
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TEST VIDÉOEssai vidéo M1000RR : BMW Motorrad (se) donne des ailes !

Essai vidéo M1000RR : BMW Motorrad (se) donne des ailes !
5 mai 2021 - 

Combien de motards peuvent se targuer d’atteindre les limites de la BMW S1000RR ? Et combien ont plus de 33 000 euros à disposition ? Pas MNC, qui n’a toutefois pas refusé de passer une demi-journée sur le circuit de Dijon-Prenois avec la M1000RR, nouvelle sportive de la marque à l’hélice... avec ailettes !
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MOTORSCHPORTM1000RR : BMW lance sa première moto M, sur base de S1000RR

M1000RR : BMW lance sa première moto M, sur base de S1000RR
23 septembre 2020 - 

Depuis les années 70 chez les amateurs de sport auto, la lettre M évoque le "must" en termes de voitures BMW. Un demi-siècle plus tard, la marque allemande lance sa première moto affublée du même logo : la M1000RR, une S1000RR (re)taillée pour la compétition. Présentation et comparaisons, photos et vidéo...
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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